由于廢鋼供給恢復(fù)較慢，廢鋼消耗的底部拐點比橋梁護(hù)欄需求恢復(fù)的底部拐點慢2周左右，短期存在供需錯配推升橋梁護(hù)欄利潤的可能，中長期則無法滿足。隨著3-4月份廢鋼供給恢復(fù)，橋梁護(hù)欄產(chǎn)量也逐漸回升。

2019年，受橋梁護(hù)欄產(chǎn)能供給增加、產(chǎn)量增長影響，橋梁護(hù)欄市場價格重心下移，企業(yè)橋梁護(hù)欄銷售價格亦同比下降；同時，橋梁護(hù)欄等大宗原燃料價格上漲，生產(chǎn)成本提高，購銷兩端雙重擠壓，企業(yè)盈利空間收窄。

當(dāng)前 貴陽地區(qū)建筑橋梁護(hù)欄庫存仍處于高位，據(jù)了解，當(dāng)前建筑橋梁護(hù)欄總庫存約75萬噸，庫存壓力偏大，這對鋼價繼續(xù)上漲形成一定的阻力。綜合考慮，預(yù)計短期內(nèi)貴陽建筑橋梁護(hù)欄繼續(xù)沖高 動力不足，價格趨穩(wěn)的可能性較大。